O novo adiamento da entrada em funcionamento da linha ferroviária Évora-Caia, prevista para entrar em exploração em 2027 mas que só deverá estar disponível em 2028, levou à suspensão de um serviço diário de transporte de mercadorias entre o Porto de Sines e Sevilha, e representa a perda de um movimento anual estimado em 50 mil contentores, que passa a ser encaminhado para um porto espanhol. A situação é agravada pelas limitações na Linha de Vendas Novas, onde decorrem obras de modernização, que levaram à perda de 19 comboios da Medway numa única semana.